XTOOL D6S SKANER TESTER DIAGNOSTYCZNY DOŻYWOTNIE AKTUALIZACJE 30+ SERWIS

BEZTERMINOWE AKTUALIZACJE

⭐ Najważniejsze zalety

• Pełna diagnostyka wszystkich systemów pojazdu – silnik (ECM), skrzynia biegów (TCM), ABS, SRS / poduszki powietrzne, TPMS, układ nadwozia (Body/BCM), klimatyzacja, podwozie, układ hamulcowy i inne.
• Ponad 30 funkcji serwisowych – m.in. reset oleju, EPB, SAS, DPF regeneracja, odpowietrzanie ABS, kodowanie wtryskiwaczy, dopasowanie skrzyni biegów, reset TPMS, regulacja przepustnicy i inne.
• Obsługa protokołów FCA (AutoAuth) oraz CAN FD – umożliwia diagnostykę nowszych pojazdów, m.in. GM po roku 2020 i marek Fiat / Chrysler / Dodge bez konieczności używania dodatkowych adapterów.
• � Wbudowana bateria 3150 mAh, ładowanie przez USB-C – pozwala na pracę bezpośrednio z urządzenia, bez stałego zasilania z diagnostycznego gniazda, większa mobilność.
• ? Ekran 5,45″ o rozdzielczości 1440×720 px – czytelny wyświetlacz, możliwość podglądu wykresów (np. pokazywanie do 4 parametrów jednocześnie) „4-in-1 live data graphing”.
• ? Funkcja AutoVIN + AutoScan – automatyczne rozpoznanie pojazdu i szybkie skanowanie wszystkich dostępnych modułów, co przyspiesza diagnozę.
• ? Obsługa wielu języków interfejsu – min. 15 języków (angielski, hiszpański, niemiecki, francuski, włoski, polski itd.). W przypadku innych języków – możliwość zmiany po podaniu numeru seryjnego.
• ♾ Dożywotnie, bezpłatne aktualizacje przez Wi-Fi – urządzenie utrzymuje się na bieżąco z nowymi modelami i protokołami diagnostycznymi.

• Silnik (ECU)
• Skrzynia biegów
• ABS / ESP / VSC
• SRS (poduszki powietrzne)
• TPMS (czujniki ciśnienia w oponach)
• Nadwozie / Body Control Module
• Klimatyzacja / ogrzewanie (A/C)
• System licznika
• System komfortu (elektryczne szyby / lusterka / zamek)
• Immobilizer / Keyless / Start-Stop
• Systemy hybrydowe / lekkie EV / bateria pomocnicza (BMS)
• Może obsługiwać inne systemy zależnie od marki / części wyposażenia pojazdu

Funkcje serwisowe / “special functions”

Poniżej pełna lista funkcji serwisowych, które XTOOL D6S obsługuje:

1. Reset oleju / inspekcji
2. EPB (hamulec postojowy) reset / serwis
3. SAS – kalibracja kąta skrętu kierownicy
4. BMS reset (akumulator)
5. Regeneracja DPF
6. Reset / konfiguracja TPMS
7. Odpowietrzanie ABS (ABS bleeding)
8. Kodowanie wtryskiwaczy (injector coding)
9. Dopasowanie skrzyni biegów (Gearbox Match)
10. Regulacja przepustnicy / Throttle Relearn
11. Określanie prędkości opon / ustawienie rozmiaru opon / calibracja TPMS itd.
12. Window initialization – reset / adaptacja szyb elektrycznych
13. Regulacja / adaptacja reflektorów / headlight adjustment
14. EGR relearn / zaworu recyrkulacji spalin
15. Crank Sensor Relearn / czujnika położenia wału/sprzęgła
16. Adaptacje zawieszenia (suspension)
17. Reset funkcji start-stop
18. Reset modulu komfortu (body module)
19. Reset klimatyzacji / A/C relearn
20. Reset / konfiguracja systemu komfortu, np. szyb, lusterek, centralnego zamka
21. Reset ogrzewania / chłodzenia układów: np. chłodzenie silnika, układ klimatyzacji
22. Reset powiadomień / kontrolek (np. „Check Engine”)
23. Biblioteka kodów DTC + opis błędów
24. Auto VIN & Auto Scan
25. Tryb monitorowania emisji / readiness (I/M readiness, O2 sensor monitoring)
26. 4-in-1 live data graphing – możliwość podglądu do 4 parametrów jednocześnie i wykresów
27. Freeze frame – podgląd stanu pojazdu, gdy wystąpił błąd emisji lub inne krytyczne zdarzenie
28. Reset języka interfejsu / zmiana języka (jeśli obsługiwany)
29. Raport diagnostyczny – zapis / eksport wyników diagnostyki (np. PDF, udostępnianie)
30. Wspierane funkcje dla modeli z protokołem FCA / AutoAuth, co oznacza, że urządzenie potrafi przełamać niektóre zabezpieczenia bramy diagnostycznej w pojazdach Fiat-Chrysler itp.

• Urządzenie XTOOL D6S
• Kabel OBDII do połączenia z gniazdem diagnostycznym pojazdu
• Kabel USB-C do ładowania / zasilania urządzenia
• Instrukcja obsługi / szybki start
• Opakowanie / karton zabezpieczający

• Ekran: 5,45″ dotykowy, rozdzielczość 1440×720 px
• System operacyjny: Linux (dedykowany do diagnostyki)
• Procesor: Dwurdzeniowy, ok. 1,2 GHz
• Pamięć: 128 MB RAM + 32 GB ROM
• Bateria: 3150 mAh, litowo-jonowa, ładowanie przez USB-C
• Porty / łącza: USB-C, kabel OBDII-16
• Obsługiwane napięcie pojazdu: 12 V (samochody osobowe, SUV, lekkie dostawcze, hybrydy)
• Protokół komunikacji: Obsługa CAN FD oraz FCA AutoAuth (dla nowszych pojazdów GM, Fiat, Chrysler, Dodge, Jeep itp.)
• Obsługiwane języki: min. 15 języków (angielski, niemiecki, francuski, włoski, hiszpański, polski i inne – do aktywacji)
• Obsługa pojazdów: ponad 10 000 modeli, 85+ marek, pełna diagnostyka systemów
• Aktualizacje oprogramowania: dożywotnie, bezpłatne, przez Wi-Fi
• Raporty diagnostyczne: możliwość generowania i eksportu (PDF / zapis lokalny)
• Live data: graficzny podgląd do 4 parametrów jednocześnie (4-in-1 graphing)
• Freeze Frame: podgląd zapisanych parametrów w momencie wystąpienia usterki

• Wszechstronny skaner dla osób, które chcą mieć więcej niż tylko odczyt błędów – serwis, resety, diagnostyka całego pojazdu
• Obsługa nowych protokołów (FCA, CAN FD) – inwestycja, która się przyda też w nowoczesnych autach
• Duży ekran + graficzny podgląd parametrów + AutoVIN – oszczędność czasu i wygoda pracy
• Dożywotnie aktualizacje – urządzenie się nie zestarzeje
• Bogata lista funkcji serwisowych – codzienna konserwacja i więcej